“因为每个人都是复杂的，也正因为人的复杂性，这个世界才更精彩。缔途在武汉国际车展的活动主题是‘多面人生，亦有可为’，将跑卡、房车、环卫车、双排货车等集中展示是实力聚会，也是为了展现缔途产品亦货、亦轿、亦跑、亦生活的性能和功用。”飞碟汽车总经理姜文娟在接受媒体专访时表示。

尽管正式上市还不足1年，缔途产品已经成为细分领域的排头兵。此次参加在武汉举办的“2017中国国际商用车展”（简称：武汉国际车展），缔途列出全品系阵容：环卫车、新能源纯电动货车、改装跑卡、房车，同时全国发布缔途双排车型。

“自从缔途单排产品问世以来，广大用户就热切关注双排车型何时上市。”飞碟汽车总经理姜文娟在发布会现场接受专访时对新产品充满自信，认为伴随“缔途”品牌力迅速提升，双排车型将为日后销量带来非常显著的促进作用。

2016年11月23日，“缔途”品牌正式发布，蕴含“美国血统”和“黑科技”的缔途系列产品随即隆重上市，并在活动现场实现6800台订单。对“缔途”而言，这无疑是历史性时刻，而且如此美轮美奂的开端有力印证用户对产品的认可和信任。

截止目前，缔途产品在2017年内已经实现销售1.2万台。由于双排车型入列，缔途计划2018年销售突破3万台。“缔途产品就是为了商用车升级所设计的。”姜文娟非常清楚国内小卡细分市场以低端产品居多，而定位高端的缔途意在打造“颜值高、舒适性高、可靠性高”的品质担当。

“缔途产品设计最炫酷的造型，是因为我们认为卡车不仅是司机赚钱的工具，还是展现司机们审美的媒介；缔途产品拥有行业最佳舒适性，包括最大空间、最舒适操控，例如双排车型推出自动档产品，是因为我们要满足年轻群体的时尚诉求；缔途产品保证更高的整车可靠性，是因为我们要为用户创造更大价值提供有利条件。”

姜文娟介绍，“大，是缔途双排的特征，也是卖点”。首先是空间大，缔途双排在同级别车型中拥有最大驾乘空间，满载可达5人，后排同样拥有宽敞舒适的乘坐空间；其次是力量大，动力系统采用全球知名发动机供应商，爆发力强劲、质量可靠，空载最高车速可达140km/h；再者，整车设计载质量为3吨，拥有同类车型中最大装载空间和承载能力。

与缔途单排产品一样，双排车型也是由飞碟汽车研发团队联合美国知名设计公司打造，饱满立体而动感的流线型造型达到乘用车级别风阻系数，为节能创造必要条件，并保证驾驶室空间足够宽敞。

只手难擎天，独木不成林。除了双排货车，缔途还在武汉国际车展上亮相环卫车、新能源纯电动厢车等系列产品，赫然显示飞碟汽车对远景有更大追求。姜文娟透露2018年年中还将有发布缔途中卡，以使“缔途”和“奥驰”均形成集微卡、轻卡和中卡的全系产品布局，相应的销售渠道也将顺势进行调整与建设。

姜文娟表示，缔途产品在研发设计之初就定位“多面手”，以满足用户需求为先导，让用户在使用中能够真切感受产品的实用价值，感受到“以人为本”的设计理念。

生活不只是眼前的苟且，还有诗和远方。面对目前国内房车市场开拓艰难的现实，缔途推出房车的意图就是为了追寻“诗和远方”，满足部分用户休闲旅游的代步需求。

至于新能源产品，对于缔途来说不仅具体战略布局意义，在当下就已经肩负节能减排的重任。“已经有韩国用户采购纯电动缔途EX，认为缔途新能源与韩国产品相比更具竞争力。”姜文娟说，飞碟汽车一直以来的梦想就是以更加开放的态度融合国际先进技术，把中国卡车带上一个新水平，从而改变一切向国外标准看齐的尴尬，“仅以缔途产品而言，无论是设计理念、技术应用，还是制造工艺、产品品质，都不落后于国际水准”。

“我们除了为用户提供产品，还能为他们提供什么？”

作为飞碟汽车总经理，姜文娟一直在思考这个问题，并努力和所有飞碟汽车人共同寻找答案。“未来，我们希望用户们能够开着缔途房车去周游世界；我们希望和用户一起参与更多赛事活动，不仅局限于赛车，还有篮球比赛、马拉松等等，让用户通过赛会领略精彩，因为‘缔途’对生活拥有不一样的体验和感悟。”

多面人生，亦有可为！迈进新时代的飞碟汽车显然将以更丰富的产品线、更优质的产品、更体贴入微的服务，以及创新的营销理念，和广大用户一起构建属于缔途的“理想国”。